Mikhail Gershtein

Думаю, так оно и есть. Распространение подобных историй, если судить по книге Руперта Гулда, где упоминаются их аналоги, довольно ограничено. Кстати, я был в Курессааре и спрашивал про эту историю, но нынешнее население острова ее не знает. Barbados_Vault_Gould_Oddities.pdf

Цитата, кстати, у Святского точная: COIDR_1887_3_Harward.pdf

Вот эту: Полный текст приложен к следующему посту.

Более того, загадочные надписи в Могилеве появлялись и в 1808 году (ЧОИДР 1887-03 с 86):

Полагаю, что могилевское наблюдение 20 июля 1704 года связано с тем, что видел в тот день Петр I и его войска под Нарвой: А.В. Петров. Город Нарва, его прошлое и достопримечательности. 1901 стр 290: Нужно заметить, что в преамбуле ошибка: комета приняла не форму ружья (fusil), а початка или ракеты (fusee). Вот перевод текста на французском: "В тот самый вечер в 8 часов в небе показался какой-то странный метеор, который сначала видели как звезду на востоке города и который вскоре принял вид какой-то ракеты, протянувшейся от восхода до заката. Когда метеор снизился к горизонту, он стал заметен под конец вроде как солнце, которое интенсивно разрастаясь, бросало многочисленные вспышки, и которое изменилось в очень темную грозовую тучу, видневшуюся на протяжении всей ночи, которая разошлась только с приближением зари". Д.О.Святский. Болид 20 (31) июля 1704 года. - Мироведение, №1, 1930, 61-62: Б. П. Шереметьев, письмо к Ф. А. Головину 21 июля из Дерпта: Варианты перевода летописей из сборника Лойши о полярных сияниях:

С событиями в Аренсбурге тоже далеко не все ясно. Мы знаем их из третьих рук в записи Оуэна, причем посредником был весьма неоднозначный барон Гульденштуббе (в переводе "Ребуса" - Гильденштуббе), прославившийся "спиритическим письмом" на могилах знаменитостей, и его дочь, которая ответственна за целый ряд других невероятных баек. Вот полный текст этой красочной истории: (Robert Dale Owen, Footfalls on the Boundary of Another World, 1872, p. 260-269) Перевод: Ребус, 1886, № 25 и 26. Потом этой историей заинтересовался граф Петрово-Соловово, сделал запросы в Ригу и Аренсбург, разыскал живущих тогда Буксгевденов и узнал, что она как минимум изрядно приукрашена Гульденштуббе, вписавшими в нее свое личное участие, и Оуэном, а сами Буксгевдены не видят в ней ничего сверхъестественного и считают причиной смещения гробов грунтовые воды: Arensburg-JSPR-Vol-13.pdf

Заметим также, что "Северная пчела" часто развлекала народ заметками о русалках: 8 февр 1864 19 апр 1832 29 авг 1834 17 мая 1839 17 сент 1825

Самих статей в "Северной пчеле" явно не хватает: Водяной человек - Сев Пчела 033 9 фев 1835.pdf Водяной человек - Сев Пчела 034 11 фев 1835.pdf

В окружающем нас мире происходит бесконечное множество самых различных явлений и отдельные, даже самые удивительные, совпадения всегда возможны. Еще менее это удивительно, когда одно вытекает из другого, как в анекдоте про Холмса и Ватсона, где Холмс предвидит будущее. Два примера Валле меня что-то не очень впечатлили, особенно про Мелхиседека. В Америке, особенно в "библейском поясе", обожают называть детей именами из Библии. Там не только Мелхиседека можно встретить, но и куда менее известных персонажей.

При переводе имен собственных переводчик должен ориентироваться на произношение страны, к которой оно относится. Поэтому раз речь идет о Великобритании, Хью - правильный перевод, Гуго - неправильный. http://study-english.info/translation-proper-names.php https://en.wiktionary.org/wiki/Hugh

Ну вот например: https://www.murmansk.kp.ru/daily/26644/3664059/ У меня где-то лежит сообщение из Вологодской области, где очевидцы утверждали, что внутри шара было изображение Ленина, такое же, "какое мы привыкли видеть на комсомольских значках, орденах, всевозможных плакатах". Это зрелище наблюдали 27 марта 1990 года в 20.15 трое жителей Вологодской области с 528 километра Северной железной дороги - М. И. Попов, его жена и соседка Е. В. Смирнова, а само сообщение было напечатано в местной газете "Звезда" (Маров С. Загадочные маневры. - "Звезда", г. Шексна, 1990, 9 июня).

Эту книгу, я думаю, имеют здесь далеко не все: Ищенко - Потусторонний криминал.pdf

Тут вроде фольклористический комментарий полагался, если мне не изменяет память. Он еще будет?

Еще один корабельный полтергейст, Канада, 1886-1887. Одна из публикаций: Репортер St.-John Globe беседовал с джентльменом, приехавшим из Батерста в пятницу. Корабль "Squando" по-прежнему стоит на мели примерно в полутора милях от пляжа и примерно в шести милях от города Батерст. Он был на борту судна два или три раза. По его словам, два сторожа заявляют, что на борту есть что-то сверхъестественное. Они ничего не видели, но слышали странные звуки. Однажды ночью оба мужчины легли спать в каютах, - один в передней, а другой в задней. Мужчина, который спал на корме, был поднят ночью, услышав ужасный шум из передней каюты. Он позвал товарища и спросил о причине шума. Не получив ответа, он пошел в переднюю каюту. На полу лежало распростертое тело. Обнаружив, что не может вывести напарника из обморока, встряхивая его, он выплеснул кувшин воды в лицо и привел его в чувство. Когда его спросили, как он оказался не в койке, он сказал, что не знает - его выбросили оттуда невидимые руки. На другую ночь двое мужчин всю ночь ходили по палубе, чтобы выяснить, не был ли шум вызван каким-то шутником с берега. Никто не поднимался на борт, но шум по-прежнему отчетливо доносился из каюты, как будто там шла борьба. Сторожа говорят, что они не верят в призраков, но не могут объяснить странные звуки, которые они слышали. Капитан судна также настаивает на том, что оно с призраками. Когда он спал, кто-то сорвал с него белье невидимыми руками. Однажды ночью он укрылся с головой, и в тот же миг белье было сорвано и оказалось у ног. Он тоже заявляет, что не видел никаких сверхъестественных существ на борту. Все это вызвало большой интерес к судну на Северном побережье. Когда залив покроется льдом, вероятно, предпримут решительные усилия, чтобы положить конец призраку или выяснить, откуда исходят сверхъестественные звуки. The Haunted Ship. - Daily Patriot, Charlottetown, P.E.I., January 3, 1887 Вообще эта история довольно длинная и окутанная легендами. Все кончилось, когда все пригодные части корабля распродали с аукциона, а оставшийся на мели корпус разбило штормом.

Статья эта есть тут: http://www.krtdiv.narod.ru/2/11/2.11.4.htm А о 1920 годе - кажется это оно: https://indiancatholicmatters.org/part-ii-blessed-virgin-mary-the-first-miracle-on-polands-vistula-river/

1896-08-24 Times Democrat (Lima, Ohio, USA) Times Dispatch (Richmond, Va) January 18, 1914 The Washington Times February 23, 1908 Кстати и в дореволюционной русской прессе есть некоторые упоминания об этом феномене: Светящиеся совы Один нордфолькский фермер, возвращаясь вечером домой, увидел вдали движущийся свет и принял его сначала за фонарь экипажа или автомобиля. Каково же было его удивление, когда предполагаемый фонарь взвился вверх футов на пятьдесят над землею, несколько раз спускался и опять подымался и наконец, понесся по горизонтальному направленно. Несколько времени спустя, он снова увидел такой же "летучий фонарь". Тогда фермер, в обществе знакомых, задался целыо во что бы то ни стало расследовать происхождение этого странного явления. И через некоторое время удалось установить, что свет производят совы; однако, далеко не сразу выяснилось, откуда явилась у них эта способность свечения. Объяснение оказывается весьма просто. Совы имеют обыкновение гнездиться в дуплах деревьев; дупла же образуются, как известно, вследствие медленного гниения дерева, производимого микроскопическим грибком, который запускает в древесину корнеобразные нити и постепенно разрушает ее. Эти нити имеют способность светиться. Американские совы, живя в дуплах, быть может слишком тесных для их размеров, трутся о стенки своими перьями, и на них остаются в большом количестве продукты гниения дерева. Вылетая из дупла, они светятся в темноте, как светятся сами древесные гнилушки. Это пример, конечно, чисто случайного свечения птиц; но, при известных условиях, перья птиц получают самостоятельную способность светиться, когда они бывают поражены особыми фосфоресцирующими бактериями. Природа и люди, 1913 - № 34

Вот некоторые англоязычные источники: 1908.01.05 NEW YORK TIMES [A Luminous Owl].pdf 1908.02.02 NEW YORK TIMES [That Luminous Owl Again].pdf Fred Silcock - Luminous owls.doc Luminous owl - Bolide 04.pdf Luminous owls - from Bolide 01.pdf Luminous owls, Knowledge - Bolide 03.pdf Luminous owls, Zoologist - Bolide 03.pdf Min-Min and owls - HBOC Newsletter.pdf pigott luminous owls.pdf 1911 Dobbs-Moffat.pdf

В России этот феномен, кстати, тоже известен: (Знание-сила, 1964, № 5)

Лично мне бросились в глаза аж два чудовищных ляпсуса и пара помельче: 1. В подводном флоте рейха не было "лодок А-класса". Типы лодок отмечались римскими цифрами. 2. Штаб ВМФ (OKM) в 1943 году съехал с указанного в документе адресе на Тирпицзуфер из-за того, что здание было разрушено бомбой! После того, как здание было разрушено, ОКМ несколько раз перемещался сначала в Эберсвальде, а затем в Бернау под Берлином. К концу войны ОКМ перебрался в Плон, а затем, после того как британские войска вошли в Шлезвиг-Гольштейн, в Глюксбург-Мейервик. 3. Использование слова с приставкой "зондер-" в советском документе крайне сомнительно. "Sonder" - это всего лишь "особый", "специальный", поэтому в документах НКГБ, где не поощрялось использование иностранных слов, уместнее было бы выражение типа "спецконвой". 4. Агарта всегда размещалась эзотериками и оккультистами под Гималаями, но никак не подо льдами Антарктиды. 5. Количество отпечатанных экземпляров карты (1500) намного превышает количество подводных лодок, которые еще оставались на плаву в Третьем рейхе в 1944-1945 г. Достаточно сказать, что за всю историю кригсмарине было спущено на воду около 1250 подлодок. А в тексте речь идет о том, что карта "только для зондерконвоя фюрера".

Между прочим, по ссылке в первом посте имеются мои комментарии ровно о том же. Напомню также строки об авторе этой подделки (статья «Неопознанные летающие фальшивки», «Комс. Правда», 11 мая 2001 г.) В ней прямо говорилось: «Фотографию НЛО можно изготовить так, что никакая экспертиза не обнаружит подделки. Некоторые занимаются фальсификациями профессионально. Зачем? Мой собеседник, например, делает это из любви к искусству... Пермяк Николай Субботин по профессии преподаватель информатики. Его хобби - аномальные явления, подделка фотографий НЛО и фотомонтаж». Вот оно, хобби, в сторону подделки документов повернулось. Потом были документы про Агарту, подводные лодки нацистов на Южном полюсе, Шамбалу и т. п. Там были лютейшие исторические ляпсусы. Вот вам конкурс на сообразительность - кто первым обнаружит косяк на этом листе:

Вот и я не припомню. А в ирландском фольклоре их полно: https://vitkvv2017.livejournal.com/5214450.html Я уж не говорю про морской фольклор, где встреча с кораблем-призраком считается верным предвестником несчастья. Напомню только самый знаменитый случай, который произошел с принцем Георгом (будущим королем Георгом V) на борту судна Е. И. В. "Инконстант": "11 июля [1881 г., по пути из Мельбурна в Сидней]. - В 4 часа утра "Летучий голландец" прошел перед носом нашего корабля. В середине странного красного света отчетливо выделялись мачты, рангоут и паруса светящегося призрачного брига, прошедшего от нас в 200 ярдах по левому борту. Впередсмотрящий на баке сообщил о нем, когда судно было совсем близко по левому борту, вахтенный офицер с мостика также ясно видел его. Видел его и мичман с юта, которого сразу отправили на бак, но при сближении мы не обнаружили никаких следов или признаков реального корабля, будь то вблизи или вдали на горизонте. Ночь была ясная, море спокойное. Всего его видели тринадцать человек, но был ли это Ван Димен, Летучий Голландец или кто-то еще, остается неизвестным. [Дальше принц цитирует строки из оперы Вагнера "Летучий Голландец" на немецком] "Встречались ли вы с кораблем в океане, Его мачты черны, словно кровь паруса? Борт высок, и стоит человек бледноликий - То на вахте бессменной стоит капитан. Эй! - Как же ветер силен, йо-хо-хо! Эй! - Йо-хо-хо, он свистит в такелаже! Эй! Несется корабль, как будто стрела, Не зная времени, покоя, без прощенья!" "Tourmalin" и "Cleopatra" [два других корабля эскадры], которые плыли впереди справа по борту, просигналили, видели ли мы странный красный свет. В 6.15 заметили землю (гору Диана) на северо-востоке. В 10.45 матрос, который утром доложил о "Летучем голландце", упал с салинга фок-мачты на полубак и разбился насмерть. В 16.15 после учений мы встали против ветра с обстененными парусами и похоронили его в море. Он был опытным моряком-верхолазом, одним из самых многообещающих молодых людей на борту, и все были опечалены из-за его гибели. (По прибытии в следующий порт мы узнали, что с адмиралом тоже случилось несчастье). The Cruise of H.M.S. "Bacchante" 1879-1882. The Private Journals, Letters, and Note-Books of Prince Albert Victor and Prince George of Wales, with additions by John N. D. Alton. L., 1886, p. 551.

Это интересные истории, но немножко не то. Я имел в виду жесткую привязку: появление "призрачного транспорта" (карета, корабль, автомобиль, если не ошибаюсь, даже поезд в западном фольклоре) - и чья-то смерть в тот же день или в течение какого-то срока, по крайней мере, связанная с видением в представлении рассказчиков. Примерно так: Fowke Е. Folktales of French Canada. Toronto, 1981, р. 127

Британский фольклор полон историй о "призрачном транспорте", который предвещает чью-то смерть или прямо является за душой грешника. В Ирландии это черная карета или призрачный катафалк, в Корнуолле - призрачный корабль в сопровождении непогоды, и т. д. Для того, чтобы прочувствовать этот сюжет, приведу одну историю из корнуоллского фольклора в собственном переводе: Hunt R. Popular romances of the west of England. Vol. 2, L., 1865, p. 137-140. В другой версии истории говорится, что гроб был сожжен молнией, но не улетел, и после шторма на его месте нашли металлические ручки и несколько гвоздей: Bottrell W. Traditions and Hearthside Stories of West Cornwall. Vol. 2, 1873, p. 249. Собственно, вопрос знатокам славянского фольклора: есть ли более близкие к нам "транспортные" истории, связанные со смертью - о каких-нибудь адских колесницах, приехавших за грешниками, или какие-нибудь местные аналоги баек наподобие колдовского черного автомобиля из фольклора Гаити?

Вот и получается, что некоторые феномены оказались никому не нужны или изучаются не так, как надо. Фольклористы собирают их как забавные истории и анекдоты, даже не думая изучать физическую природу явлений, а физики гордо игнорируют, несмотря на массу свидетельств. Поэтому сообщения о "горящих кораблях" северо-восточного побережья США и Канады приходится искать в фольклорных публикациях, где мы все знаем об информанте, но почти ничего - об увиденном им явлении (единственная публикация в научном журнале в 1907 году не в счет - там автор слишком вольно обошелся с рассказами очевидцев). Еще забавнее, когда речь информанта передается дословно, со всякими эканьями, беканьями, местными диалектами и матюгами, не дающими ничего, кроме трудностей перевода. Наука, однако! Уфологи, впрочем, тоже цинично отвернулись от целого пласта сообщений, в котором на первый взгляд нет ничего общего с их любимыми тарелками. На второй взгляд сходство находится, но обратили на это внимание только три уфолога, на чем, собственно, и ограничились. Между тем явление, известное как "горящий корабль", вполне фотографируется и доступно для изучения, только желающих изучать не видно.